しっとりと大山北尾根（丹沢） 後編 （北尾根から一ノ沢峠） ２０１１・１１・１５

札掛に車を留めて　地獄沢橋～14号鉄塔～１０２１ｍのピークをクリアして大山北尾根に合流。
2万5千分の１の地形図片手に歩いてきました。
その様子は　前編　からどうぞ。
☆カル2のＨＰ　のほほ～んと山遊び　も合わせてご覧ください。

16号鉄塔への下り道にて

霧が濃く　雨も降り出したのですぐそこの大山山頂はパスして
大山北尾根を下ることにしました。
天候の回復が遅れてるせいか一人とすれ違っただけ。
しっとりとした紅葉を独占してきました。

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合流した北尾根は落ち葉ふかふか♪



春は踏み跡がはっきりしていたのに落ち葉で隠れています。
ずいぶん印象が違うものです。

またモノレールに出合いました。この尾根を横断しているので跨いで
しばらく沿って歩きますが鹿避けも増えましたねえ。
そうそう　2年前も跨いだっけ。
せっかく名前が知られてきたのに仕方のないことだけれど味気ないですね。



落ち葉がカラフル～♪




尾根がやせてるところを登り、西沢の頭・・・・木に巻いてあったテープが目印だったのに立派なピーク名板が付けられていました。





だいぶ降りてきて風の当たらないところで ランチタイムとしました。
霧も取れて青空も見え始めてきたけれど上のほうはガスがかかったまま。
紅葉には少し早いかな　と思っていたのに遅いくらい。
この日は１１００ｍ前後が盛りできれいでした。




ミズヒの頭にもピーク名板が付けられてる！
 

ミズヒの頭崩壊地から

きれいだなあと立ち止まるカルディナ。


この付近は赤がとてもきれい。


大山の山頂、二ノ塔、三ノ塔はガスの中だけど見頃の紅葉を楽しみながら軽く登ります。
16号鉄塔へと下る途中　そろそろ紅葉も終りかなと思っていたら
何という美しさ！！

足元も真っ赤になってる。




しばしの時間　二人で遊んでしまいました。
薄日が差したりすると　光の具合でこれまた美しい♪


急降下して行きながら紅葉の隙間に白く輝く鉄塔が見えるけれど意外ときれいな景色。


16号鉄塔でひと休み。
下ってきた山肌は全体としたらこんな色づき。


９１３ｍで一ノ沢峠へ
2年前には何もなかったけれどわかりやすくなりました。


この道は途中　間違えそうな要注意なところがあるらしい。
落ち葉の下にいろんなものが隠れてるので注意しながら急降下。


周りの黄葉は色づき始めたばかりだけれど淡い色合いが美しい。






   

左の谷間ももうちょっとで素晴らしくなりそう。


谷間の黄色


急降下したあと、小さな黄色いテープのところで左に振ってからは植林帯だけれど穏やかな道が続き、歩きやすくなります。


また気持ちのいい広場に出合いました。

 
大木の林立するこういうところ大好き。
いつまでもいたくなる。


右に下る踏み跡を選んで淡く黄葉した中を下っていくと太いモミの木がいっぱい！







一ノ沢峠に到着。ホッと一息。ここまでくれば
   

あともう少し　と思ったらこんなところが！
一つ目は恐る恐るだったけれど見た目よりしっかりしていました。



もうちょっとしたらいいだろうね～。
新緑もどんなにいいだろう♪


谷間に下りて橋を渡るカルディナ。

新緑時に来たいなあと思うけれどヒルの多発地帯。
どっちが早いか競争かも

布川を渡り　軽く登って県道70号線。
布川の河原はだいぶ色づいて　見頃に入ってました。

こんなところで1日遊ぶのもいいかもね。
ヒルさえいなければいつでも、何度でも訪れたいところだと思いました。

北尾根の上部と紅葉の時期がずれるので地獄沢橋から一ノ沢峠グルリップだけでも楽しめそう 。